1. Materialer af akseldele
Udvælgelsen af akseldeles materiale bestemmes hovedsageligt baseret på styrke, stivhed, slidstyrke og fremstilling af aksen, og stræber efter at være økonomisk. De almindeligt anvendte aksedele er 35, 45 og 50 højkvalitets kulstofstål, som er de mest udbredte i 45 stål. Til almindelige kulstofstål som Q235 og Q255, som er mindre belastede eller mindre vigtige. Til store spændinger kan aksial størrelse, vægtbegrænsninger eller nogle specielle krav anvendes i legeret stål. For eksempel kan 40CR legeret stål bruges til middel nøjagtighed og højere hastigheder. Efter at kvaliteten er justeret, har materialet gode omfattende mekaniske egenskaber; at vælge legeret stål som CR15 og 65MN kan bruges til høj nøjagtighed og dårlige arbejdsforhold. Efter kvalitet og overfladehærdning har disse materialer god slidstyrke og træthedsbestandighed. Hvis en aksel arbejder under højhastigheds- og tunge belastningsforhold, skal du vælge lavkulstofstål eller 38CRMOA1A-gennemtrængning af 20CR, 20CRMNTI, 20MN2B og andre lavkulstof-, 20MN2B- og andre lav-carbonstål eller 38CRMOA1A. Kulstofstål har efter karburering og bratkøling eller nitrogenudsivningsbehandling ikke kun høj overfladehårdhed, men dets hjertestyrke er også meget forbedret. Derfor har den god slidstyrke, slagstyrke og træthedsbestandighed. På grund af den gode støbeydelse og vibrationsreducerende ydeevne bruges kugle- og blækstøbejernet og højintensivt støbejern ofte i en aksel med kompleks formstruktur. Især den sjældne jordart udviklet af mit land - magnesiumkugleblækstøbejern, som har god slagfasthed, og som også har fordelene ved reduktion, vibrationsabsorbering og lille følsomhed af tilsvarende stress.
2. Ru af aksedele
Det ru af aksedelene er almindelig profil (rundstangsmateriale) og smedning. Store, komplicerede former kan også støbes. Krumtapakslerne i forbrændingsmotoren bruges generelt til støbning. Hjørnets ru eller kolde strækning er velegnet til et stigeskaft med et glat skaft eller en lille diameter. Efter at smedeemnerne er opvarmet, fordeles metallets indre fibervæv langs overfladen, så det har høj træk-, bøjnings- og snoningsmodstand, som generelt bruges til vigtige akser.
